E com isto, já nos estendemos no texto e achamos que vocês querem é ver fotografias. Mas temos de deixar aqui uma espécie de conclusão pois ao reler todo o artigo, ficamos com a impressão que possam ter ficado a achar que não gostamos muito deste Yaris. Bem, na realidade o factor preço e os pontos menos bons em conjugação deixam qualquer um de pé atrás mas… e o «mas» é grande: este carro é um brinquedo. É para ser um automóvel de emoções fortes, para levar para a pista ou dar umas voltas ao fim de semana, mesmo na versão mais civilizada, a Extreme. Logo os pontos que referimos como negativos, digamos, não mancha em nada o que este GR Yaris é. É um carro muito «fixe», um verdadeiro brinquedo cheio de tecnologia e que nos transforma num Tommi Makinnen assim que nos sentamos. É fácil de explorar e de nos levar ao limite e mais facilmente nos cansamos nós que o próprio carro, é um carro de rally sem decoração e com matrícula e seguro para andar na estrada e honestamente, é uma excelente forma de tirar o «pio» a quem criticou a parceria da Toyota com a BMW para o Supra. Este sim, é um Toyota que ficará para a história como um dos melhores de sempre feitos pela marca nipónica.